Mosty obrotowe to ruchome sekcje, które obracają się w bok, aby umożliwić przejście. Podczas gdy wiele zalet i technik budowy jest podobnych do mostów podnoszących lub opuszczanych, należy wybrać dodatkowe opcje do rozważenia.

  • Większy ślad: Huśtawkowy most zajmuje tyle samo miejsca, gdy jest otwarty, ponieważ jest zamknięty. W przypadku układów wielopoziomowych lub innych instalacji, w których pionowy prześwit jest na wagę złota, może to być jeszcze lepsza opcja. Zaplanuj odpowiednio.
  • Większy zawias: Ponieważ cała masa mostu zostanie umieszczona z jednej strony, zalecane jest dodatkowe wsparcie. Zawias fortepianowy działa dobrze. W przypadku dużych lub ciężkich mostów może być wymagany wspornik i kółko.
  • Stożkowy otwarty koniec: Podobnie jak most windowy, koniec naprzeciwko zawiasu bardzo dobrze dopasowuje się do promienia huśtawki. Na mostku wahadłowym najłatwiejszym rozwiązaniem jest ustawienie tego końca pod kątem 45 °. Możesz także zmierzyć i wyciąć zakrzywiony promień.
  • Wielopoziomowy: Choć bardziej skomplikowany, można zbudować most wahadłowy, aby poruszać się o kilka poziomów jednocześnie.
  • Wyłącznik awaryjny: Zasilanie mostu jest tak proste, jak elastyczne połączenie przewodowe. Ale co z otwartym mostem? Zapobiegnij katastrofie, podłączając ścieżkę na moście i jego podejściach jako własny blok. Zainstalowanie wyłącznika awaryjnego (zadziała przycisk lub przekaźnik mechaniczny.) Może to wyłączyć zasilanie mostka i podejść po otwarciu.
  • Ochrona: Dodatkową ochronę przed upadkiem można zapewnić, instalując osłony z pleksiglasu lub innych materiałów po bokach mostu. Faux mostowe dźwigary są powszechną opcją. Muszą one być wystarczająco wysokie, aby zapobiec upadkowi w przypadku wykolejenia.

Inną opcją budowy mostu obrotowego jest zamontowanie go bezpośrednio do drzwi. Jeśli wybierzesz tę opcję, należy wziąć pod uwagę kilka czynników:

  • Kod budynku: Dodanie odcinka torów, nawet wąskiego, do drzwi zmniejszy ilość przestrzeni przechodzącej, gdy drzwi są otwarte. Powinieneś sprawdzić w swoim regionie kodeks budowlany, aby upewnić się, że zachowujesz minimalne wymagania dotyczące bezpiecznego wyjścia. Jeśli masz wystarczająco dużo szczęścia, aby mieć taką możliwość, zainstalowanie szerszych drzwi może być jednym z rozwiązań dla wąskich prześwitów.
  • Luz: Im szerszy utworzysz tor, tym mniej miejsca będziesz mieć, gdy drzwi są otwarte. Wpłynie to również na kąt na otwartym końcu mostu, który musi kontynuować promień wychylenia do odcinka toru.
  • Otwarcie: Drzwi muszą otworzyć się z dala od pokoju z układami.
  • Bezpieczeństwo: Podobnie jak w przypadku innych sekcji wahadłowych, dobrym pomysłem jest wyłączenie zabójstwa, aby zapobiec wpadnięciu pociągów do otwartego mostu. Ponieważ ludzie po drugiej stronie zamkniętych drzwi mogą nie być w stanie sprawdzić, czy pociągi są w ruchu, czy nie, mogą być pewne dodatkowe środki ostrożności. Dobrym pomysłem jest również blokada wnętrza, zewnętrzne światło ostrzegawcze lub przynajmniej zasady „proszę zapukaj” po drugiej stronie drzwi. Światło ostrzegawcze może być podłączone do tego samego obwodu, który odcina zasilanie pociągów, gdy drzwi są otwarte.

    Jeśli przymocowanie stołu bezpośrednio do drzwi nie jest możliwe, rozważ zbudowanie oddzielnego mostu huśtawkowego lub windowego przy drzwiach. W obu przypadkach powyższe środki bezpieczeństwa byłyby dobrym pomysłem, aby zapobiec wypadkom z drzwi lub osób uderzających w zamknięty most kolejowy.

    Most pokazany na fotografii jest przymocowany do drzwi z pustym rdzeniem, które łączą pomieszczenie kolejowe i warsztat drzewny. Ponieważ estetyka nie jest priorytetem po przeciwnej stronie drzwi, most jest przymocowany do pasków ze sklejki. Paski te są mocowane za pomocą dużych śrub do dodatkowych drewnianych wsporników po drugiej stronie drzwi, które również wspierają niewielką część płyty do przechowywania. Zapobiega to uszkodzeniu mostka przez cienką okleinę drzwi z pustym rdzeniem. W przypadku bardziej gotowych instalacji domowych solidne drzwi byłyby prostym rozwiązaniem.

    Zwróć uwagę, że tło i konsola (nadal w toku) również przechodzą przez drzwi. Po zakończeniu drzwi będą bezproblemowo wtapiać się w resztę linii kolejowej i pomieszczenia.

    Zatrzask na konsoli pomaga zabezpieczyć drzwi i uniemożliwia ich otwarcie z drugiej strony. (Punkt sporny, ponieważ sklep i tak prawdopodobnie nie będzie zajęty podczas sesji kolejowej, ale mimo to dodatkowe ubezpieczenie.)